[汽車點(diǎn)評(píng)·沈陽(yáng)·實(shí)拍]

　　之前本站已經(jīng)對(duì)2013款的風(fēng)神S30進(jìn)行了詳細(xì)實(shí)拍，對(duì)于那款車而言，雖然增加了許多時(shí)下主流的設(shè)計(jì)元素，但是大氣、沉穩(wěn)是永恒不變的主題，畢竟是一款偏向家用的三廂轎車。而如今，它的兄弟車型H30 Cross也經(jīng)過(guò)了相同設(shè)計(jì)要素的同步化改進(jìn)，在增添了流線感之后，擺在面前的H30 Cross讓我始終找不到一個(gè)合適的角度去拍它，總感覺少了點(diǎn)什么，于是在我將車門和尾門都開啟之后，終于找到了最適合2013款風(fēng)神S30的姿態(tài)，那種展翅欲飛的姿態(tài)。

【展翅欲飛 XGO沈陽(yáng)實(shí)拍風(fēng)神H30 Cross】

2013款風(fēng)神H30 Cross外觀

　　全新風(fēng)神H30 Cross的前臉照比老款的改變也是有目共睹的，值得一提的是并沒(méi)采用S30那樣的多層鍍鉻，而是采用了類似路虎格柵中的那種鈦銀色打孔橫條，在大燈和中網(wǎng)之間也融入了黑色烤漆覆蓋件，一心通過(guò)聚合式線條來(lái)展現(xiàn)時(shí)尚元素，最值得稱贊的是夸張到爆的黑色輪拱已經(jīng)凸起出來(lái)，與前保險(xiǎn)杠融為黑色一體，可以看出設(shè)計(jì)師別出心裁，這種前臉設(shè)計(jì)，毫不猶豫的給予滿分評(píng)價(jià)。

2013款風(fēng)神H30 Cross側(cè)45度外觀

2013款風(fēng)神H30 Cross前臉

2013款風(fēng)神H30 Cross中網(wǎng)

　
2013款風(fēng)神H30 Cross前臉細(xì)節(jié)

　　保險(xiǎn)杠上的霧燈布局秉承了三廂版的位置，但是在經(jīng)過(guò)了黑色運(yùn)動(dòng)包圍的覆蓋之后，霧燈格外顯眼，另外保險(xiǎn)杠下沿還有鈦銀色覆蓋板，這種經(jīng)常存在于SUV上的部件可以在視覺上平添許多野性氣息。

2013款風(fēng)神H30 Cross前保險(xiǎn)杠

　
2013款風(fēng)神H30 Cross霧燈

　　大燈組合與風(fēng)神S30完全相同，內(nèi)部樣式基本也沒(méi)有差異，鷹眼透鏡與鹵素大燈的組合依舊殺氣騰騰，兩抹鍍鉻裝飾帶將遠(yuǎn)近光燈與轉(zhuǎn)向燈成功區(qū)分開來(lái)。

2013款風(fēng)神H30 Cross大燈燈組

　
2013款風(fēng)神H30 Cross燈組細(xì)節(jié)

　　尺寸方面，2013款H30 Cross尺寸與現(xiàn)款保持一致，車長(zhǎng)為4268mm，車寬為1740mm，車高為1482mm，并且軸距也保持2610mm不變。

2013款風(fēng)神H30 Cross尺寸

　　之所以推出Cross車型，是要在外觀更運(yùn)動(dòng)的同時(shí)提高通過(guò)性，而H30 Cross在這一點(diǎn)上做的非常好，離地間隙已經(jīng)提高到了172mm，比普通三廂版整整高了42mm，已經(jīng)可以在徹底放置一瓶礦泉水了。

2013款風(fēng)神H30 Cross正側(cè)

　
2013款風(fēng)神H30 Cross正側(cè)細(xì)節(jié)

　?。ú寰湓挘汉芏嗉矣棉I車在改為Cross車型時(shí)都不在乎離地間隙的提高，僅追求視覺沖擊，我們大可以親切的稱他們?yōu)閭蜟ross，并且對(duì)于這種現(xiàn)象要提出批評(píng)。）

　　輪胎方面，2013款H30 Cross配備規(guī)格為205/50 R16的萬(wàn)力輪胎，九幅輪胎造型簡(jiǎn)潔，但并不惹眼，照比兇狠的黑色輪眉似乎差了點(diǎn)意思。建議您買回來(lái)后改一個(gè)高光大尺寸輪轂，絕對(duì)拉風(fēng)到極致。

2013款風(fēng)神H30 Cross輪轂

　　后視鏡樣式與三廂版相同，同樣集成了轉(zhuǎn)向燈功能，并且?guī)в蟹浅＝o力的加熱功能。與此同時(shí)，在Cross版身上，黑色鏡托可以與周身的黑色運(yùn)動(dòng)套件完美融合，所營(yíng)造出的運(yùn)動(dòng)效果要完全強(qiáng)于三廂版。

2013款風(fēng)神H30 Cross后視鏡

　
2013款風(fēng)神H30 Cross后視鏡細(xì)節(jié)

　　一個(gè)非常實(shí)用的行李架也是營(yíng)造跨界風(fēng)格的利器！好吧，不一定是非要實(shí)用，即便是擺設(shè)也行，畢竟有人一輩子都不會(huì)用行李架。值得稱贊的是H30 Cross的行李架兼顧了外觀與實(shí)用性，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，再加上那個(gè)融合了高位剎車燈的性感小尾翼，側(cè)后方視覺沖擊力絕對(duì)到位了。

2013款風(fēng)神H30 Cross側(cè)后45度

　
2013款風(fēng)神H30 Cross車頂細(xì)節(jié)

　　尾部方面依舊秉承那幾樣獨(dú)有的元素化設(shè)計(jì)，一是柱狀尾燈、二是與柱狀尾燈相連的常規(guī)尾燈、三是帶有高位剎車燈的擾流尾翼、四是帶有黑托的尾標(biāo)。

2013款風(fēng)神H30 Cross車尾

　
2013款風(fēng)神H30 Cross柱狀尾燈

　
2013款風(fēng)神H30 Cross尾部細(xì)節(jié)

　　后保險(xiǎn)杠明顯采用了專職越野車、甚至帶有大離地間隙皮卡風(fēng)格的包裹式設(shè)計(jì)，帶有梯形尾部防擦板，底部也有鈦銀色護(hù)板與車頭呼應(yīng)。

2013款風(fēng)神H30 Cross后保險(xiǎn)杠

　
2013款風(fēng)神H30 Cross低位反光剎車燈

　　需要提及的是，尾部帶有四探頭泊車?yán)走_(dá)，但是位于上方的兩點(diǎn)探頭被安置在了護(hù)板上，如此一來(lái)，護(hù)板就失去了存在的意義。必須要說(shuō)的是，泊車探頭位置還是往下調(diào)調(diào)吧，相比護(hù)板而言，探頭維修成本很貴的……