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              • 霍尼韋爾在中國和亞太地區(qū)展示飛行安全技術

                2009-07-14 16:59 5330

                -- 合成視景系統(tǒng)、EGPWS 及其他安全技術集中亮相

                北京2009年7月14日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾昨日開始了為期10天的飛行路演,集中展出公司專為商用和支線飛機所研發(fā)的安全技術。

                此次飛行路演將訪問中國的北京、上海、廣州、深圳、廈門、海口和香港,以及亞洲的新加坡和日本東京。屆時,霍尼韋爾將向參展人員簡要介紹并在真實飛行場景下展示霍尼韋爾合成視景系統(tǒng)、集成飛行主顯示器 (IPFD)、跑道感知與引導系統(tǒng) (RAAS)、增強型近地警告系統(tǒng) (EGPWS)、交通報警與空中防撞系統(tǒng) (TCAS) 及客艙管理系統(tǒng)。

                霍尼韋爾亞太區(qū)總裁馬浩翔表示:“我們此次路演旨在向中國和亞洲航空界的客戶和生產(chǎn)廠家介紹霍尼韋爾,演示我們研發(fā)的這些技術如何提高飛行安全和效率。我們堅信,通過這次路演,我們能直觀地向該地區(qū)的航空業(yè)者展示霍尼韋爾在行業(yè)中的技術實力,以及為我們的客戶、合作伙伴帶來的價值?!?/p>

                霍尼韋爾是全球航空電子產(chǎn)品行業(yè)領袖,一直致力于開發(fā)先進的航空電子產(chǎn)品,支持行業(yè)倡議。我們的商用航空產(chǎn)品已經(jīng)初步引進了一些先進的顯示功能,如集成主飛行顯示器和集成導航系統(tǒng) (INAV);可為航空運輸運營商帶來運營效率優(yōu)勢,并大幅降低直接運營成本。這些功能中有很多都是國防領域和通用航空市場的技術發(fā)展的產(chǎn)物,因此非常成熟。

                集成主飛行顯示器

                -- 集成主飛行顯示器通過將目視飛行中所需基本信息在儀表飛行

                中顯示,簡化工作量

                -- 顯示短期飛機航跡,幫助駕駛員做出決策

                -- 借助行業(yè)較佳的地形數(shù)據(jù)庫,加強情境意識

                -- 無與倫比的地形數(shù)據(jù)庫清晰度(600英尺*600英尺網(wǎng)格)

                -- 通過安裝在飛機和直升機上的增強型近地警告系統(tǒng),對地形數(shù)據(jù)庫

                進行超過6億小時的核對,這是航空業(yè)絕無僅有的

                -- 平視顯示器為駕駛員提供動態(tài)提示,讓他們能更輕松地駕駛高性能

                飛機,減少工作量

                -- 駕駛員無需培訓即可適應從傳統(tǒng)主飛行顯示器到集成主飛行顯示器

                的轉(zhuǎn)換(FAA 認證的灣流飛機)

                -- 通過增強駕駛員的信心,尤其是行經(jīng)山嶺地形和陌生目的地時的信心,

                提升整體飛行安全

                -- 首個通過 FAA25部取證的合成視景系統(tǒng) SVS

                集成導航系統(tǒng)

                -- 將導航功能和傳感器功能集成在一塊顯示器中

                -- 加強駕駛員對周圍環(huán)境的情境意識

                -- 從長期戰(zhàn)術角度提供航跡信息

                -- 集成導航系統(tǒng):

                -- 是一個帶有空域和飛行計劃信息的高級水平地圖

                (Advanced Lateral Map)

                -- 能顯示下方地形和垂直飛行方案的垂直地圖

                -- 通過監(jiān)視系統(tǒng)數(shù)據(jù)的疊加顯示,綜合了增強型近地警告系統(tǒng)、交通、

                天氣信息和飛行計劃信息。

                -- 具有互動功能,駕駛員能對顯示器上顯示的任何目標進行查詢,

                以獲取更多信息(從無線電頻率到機場信息)

                -- 具有圖形飛行規(guī)劃功能,駕駛員能更輕易地添加飛行計劃或按照

                空中交通管制 (ATC) 指令進行調(diào)整

                -- 具有先進的飛行管理 (FMS) 功能,新一代空域各種功能將全面加強

                圖形氣象系統(tǒng)

                -- 通過凸顯重點氣象區(qū)域,改進戰(zhàn)略航線規(guī)劃

                -- 駕駛員可憑借圖形氣象系統(tǒng)提供的信息(如風況)選擇效率較高

                的航線,從而節(jié)省燃油

                -- 能識別天氣嚴酷的區(qū)域和湍流,提高乘客舒適度

                -- 與集成導航系統(tǒng)的水平(俯瞰天氣形勢)和垂直地圖(全行業(yè)率先推出

                使用 IntuVue 雷達家族的三維緩存,以垂直視角查看天氣)完全集成

                航圖和地圖

                -- 在近進和機場跑道地圖上顯示飛機當前位置,加強情境意識。

                -- 連接飛行管理系統(tǒng) FMS 與航圖,駕駛員能夠自動鏈接查看相關信息,

                從而減少駕駛員工作量

                -- 航圖更新至最新版本

                -- 有了無紙圖表功能,就不必把紙質(zhì)圖表帶上飛機,從而減輕

                重量 (2009年秋季推出)

                -- 通過霍尼韋爾獨創(chuàng)的分割模式,駕駛員能同時查看水平剖面和垂直

                剖面,能更迅速地瀏覽圖表,減少低頭看儀表的時間。

                霍尼韋爾國際公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強,是一家在技術和制造業(yè)方面占據(jù)世界領先地位的多元化跨國公司,在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務:航空航天產(chǎn)品和服務;樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制;自動化產(chǎn)品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞,請登錄公司網(wǎng)站 http://www.honeywellnow.com 。

                本報道或許包含在1934年證券交易法第21E項范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。 此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知,做出特定的假定與估計。 本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性,包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產(chǎn)品、服務和價格的經(jīng)濟、競爭、政府和技術因素。 該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結(jié)果,其發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。

                消息來源:霍尼韋爾
                相關股票:
                NYSE:HON
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                關鍵詞: 航空/飛機制造
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